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去年, 世界上電動汽車的數量增加了一倍多, 從上一年的 200 萬輛增加到 510 萬輛。2018 年, 天然氣和可再生能源提供了美國一半以上的電力, 而 2009 年這一比例僅為 35%。從 2009 年到 2018 年, 風力和太陽能發電能力翻了兩番。2018 年, 僅全球太陽能市場就增長了近三分之一。此外, 轉變才剛剛開始。幾乎每一項統計和預測都得出無可辯駁的相同結論：綠色能源能夠發揮作用。

然而, 使綠色能源發揮作用的不僅僅是綠色能源產品本身, 也包括產品構件及不可分割的開關組件, 因為開關幫助綠色產品實現機電接口。行業領導者 C&K 提供的開關在太陽能電力和電動汽車基礎設施等節能和環保應用領域發揮著重要的作用。下面讓我們來仔細看一看它們是如何發揮作用的：

探索太陽能系統

當今, 大多數人都知道太陽能系統的運作過程。光伏硅電池執行太陽能板的中心功能。當陽光投射到硅電池上時, 電子被啟動。這就是所謂的光伏效應。專用的半導體二極管將可見光轉換為直流電。太陽能逆變器從太陽能模塊中獲取直流電, 并將其轉換為交流電。

但很少有人了解太陽能系統的內部構件。正是在這些構件中, 太陽能逆變器、快速關斷箱、充電控制器和類似部件的設計者必須采取最謹慎的措施, 以確保可靠性、耐久性和安全性要求得到滿足。

例如, 行業設計人員將 C&K 生產的 SDA、TDA 和 BPA 撥碼開關用于逆變器和充電控制器內部, 以解決通信類型、國家選擇問題并用于識別網絡和系統電壓。這些類型的構件具有長壽命周期, 而且它們可以在 -40°C 至 85°C 的溫度下工作, 這些正是設計人員所需要的。C&K 提供各種各樣半節距、超薄和標準的旋轉或編碼撥碼開關。這些開關因采用世界一流的加工和高精度高速沖壓工藝而與眾不同。

C&K 還提供用于充電控制器的 PTS647 開關。對于住宅用控制器來說, C&K 提供六種不同的輕觸開關, 它們具有菜單按鍵和復位功能。除了用于充電控制器的開關外, C&K 還生產用于遠程太陽能監測裝置的開關。

如果要在太陽能系統上實現快速關斷功能, 需要激活斷路器, 此時電力切斷會導致模組等級的電子裝置關閉并暫停電壓輸出。于是系統就會關閉, 以便消防人員和緊急救援人員處理火災或其他事件。為了確?？煽康毓ぷ? 使用了一個必不可少的直流斷開開關, 通常為一個 RTA 旋轉開關, 比如 C&K 提供的 A 系列開關。在安全最為重要的應用領域, 一個具有扎實的制動和 15,000 次斷電周期的開關是至關重要的。

電動汽車用系列

電動汽車的充電系統需要六種以上開關中的其中一種, 需要哪種開關取決于系統類型和其它規格。輕觸開關用于菜單導航。防破壞開關如 C&K 的 ATP19 和 ATP22 按動開關能夠順利處理電動汽車充電裝置的啟動和停止循環。ATP19 和 ATP22 兩種按動開關都包括一個符合行業標準的環形指示燈, 可顯示「準備就緒」、「操作中」或「故障」等狀態。

當操作員從汽車上拿下充電槍時, 充電手柄聯鎖裝置上使用的微動開關將關掉電源。超微型開關如 C&K 的 LCS、ZMA 和 ZMS 開關系列最適合這一應用領域, 它們有助于防止在拿下充電器時產生危險電弧。這三種型號的開關都具有壽命長和電容量大的特點, 這意味著它們經久耐用, 日常使用沒有問題。如同其所有與汽車相關的開關, C&K 以其持續不斷的質量承諾, 使這三種開關與眾不同。許多 C&K 開關都在該公司獲得 IATF 16949:2016 認證的法國多爾工廠生產的。保持此認證能夠確?？蛻魸M意度、成本降低和始終如一的產品質量。

C&K：行業領先公司

成立于 1928 年, 總部設在馬薩諸塞州沃爾瑟姆的 C&K 是高性能機電開關的全球領先制造商, 包括輕觸開關、撥碼開關、防破壞開關和微動開關。C&K 在北美洲、歐洲和亞洲擁有最新技術水平的設計中心, 產品在 55,000 多種標準產品和 850 萬種開關組合中采用。